Dienstag, August 05, 2008
Hybrid-Autos: Batterie ist Schlüsseltechnologie
Der amerikanische Zulieferer Cobasys kann die für den Wagen benötigten Nickel-Metallhydrid-Batterien nicht liefern - deshalb hat Daimler einen Rechtsstreit mit Cobasys begonnen.
An diesen Auto-Batterien wird sich der Westen noch die Zähne ausbeissen. Eine lange Lebensdauer und eine grosse Speicherkapazität ist gefordert - mit gleichzeitig möglichst geringem Gewicht. Ah, und billig sollte der Klotz auch noch sein.
Mal schauen, ob die Ingenieure dies gebacken kriegen. Für Spekulanten ist der Fall klar: Batterie-Hersteller analysieren und danach gezielt investieren. Damit lässt sich in den nächsten Jahren ein Heidengeld verdienen.
Labels: Auto, Technik, Technologie, Verkehr, Wirtschaft, Wissenschaft
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Kommentare
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Es hat eben schon ein "Gschmäckli", wenn ein Ölkonzern der Besitzer einer Batteriebude ist... als Öllieferant würde ich auch alles daran setzen, dass alternative Technologien möglichst lange in der Nische bleiben...
Gruss,
Daniel