Elektroautos sind wie Atomkraftwerke: Die Frage, ob sie sinnvoll sind, lässt sich nicht einfach mit ja/nein beantworten.
Für gewisse Nutzungsprofile sind sie sicherlich effizienter als Verbrennungsmotoren. Fährt der durchschnittliche PW-Besitzer in der Schweiz wirklich so oft Strecken über 200km? Und falls ja, ist das nötig? Und falls ja, wird das auch in 20-50 Jahren noch so sein?
In einigen Spezialfällen wie z.B. Müllabfuhrwagen, welche alle paar Meter wieder anhalten müssen, ist Bremsenergie-Rückgewinnung sicherlich interessant, was mit einem reinen Verbrennungsmotor nicht funktioniert.
Dazu kommen auch noch andere Punkte: Elektromotoren sind konstant effizient; Verbrennungsmotoren oft nur bei einer bestimmten Umdrehungszahl. Hybridsysteme mit einem nur auf Optimaldrehzahl laufenden Verbrennungsmotor und einer Generator/Zwischenspeicher/Elektromotor-Kombination also allenfalls eine spannende Geschichte.
Ebenfalls zu berücksichtigen: Die Möglichkeiten mit Wasserstoff, die (potentielle) hohe Zuverlässigkeit von Elektromotoren und die Vereinfachung von Antriebssystemen, da bei elektrischen Systemen im Prinzip ein erheblicher Teil des Antriebsstrangs wegfallen kann.

Können Benzinmotoren in den nächsten 20 Jahren komplett ersetzt werden? Mit Sicherheit nicht. Aber das Elektromobil grundsätzlich als fragwürdig hinzustellen, ist auch etwas zu voreilig. :)

Auch nicht zu vergessen: Technologiesprünge passieren nur, wenn ein (zumindest eingebildeter) Bedarf existiert. Die Entwicklung neuer Batteriekonzepte (und generell effizienterer Fortbewegungsmöglichkeiten) wird durch das aktuelle Interesse an "grünen" Fahrzeugen sicherlich beschleunigt. Wenn alle mit dem Benzinmotor glücklich sind, wird es nie eine Alternative geben...

Die meines Erachtens zentrale Frage wurde aber bisher gar nicht angesprochen: Woher kommt die Energie? Beim Öl ist es klar, und ebenso klar ist, dass eines Tages keines mehr da ist. Die Frage ist nur, was zuerst passiert: Die Erschöpfung aller fossilen Brennstoffreserven oder ein klimatechnisches Problem.
Dass Bio-Ethanol aufgrund der riesigen benötigten Anbauflächen ein fragwürdiges Konzept ist, dürfte sich inzwischen rumgesprochen haben.
Bei der Elektrizität ist es auch nicht einfacher: Wenn (rein hypothetisch) alle Autos und Heizungen elektrisch betrieben wären, würde die Schweiz 3x mehr Strom benötigen. Mit lokaler Wasser- oder Solarkraft ist das mittelfristig sowieso nicht zu schaffen, Atomkraftwerke sind zurzeit nicht besonders "en vogue" und der aus dem Ausland importierte Strom würde zu erheblichen Teilen aus Kohlekraftwerke stammen, welche (im Normalbetrieb...) mehr Radioaktivität ausstossen als AKWs und ebenfalls fossil befeuert werden müssen.

Mit dem Fazit "Sparen, sparen, sparen" bin ich daher absolut einverstanden. :) Aber freiwillig wird das in unserer auf Bequemlichkeit ausgerichteten Gesellschaft beinahe niemand umsetzen. Helfen würden allenfalls nur massiv höhere Energiekosten.

Und wenn wir das alles dann irgendwann einmal gelöst haben, können wir uns dem grösseren Problem zuwenden: Dem exponentiellen Wachstum der Weltbevölkerung...