Posts Tagged ‘Tesla’

Sonntag, 10. Januar 2021

Aus Teslas Marktkapitalisation werde ich immer noch nicht schlau

“As a Model 3 owner, my personal favorite Tesla tidbit is that its market cap, now over $600 billion, amounts to over $1.25 million per car sold each year versus $9,000 per car for GM.”

Quelle: Waiting for the Last Dance

But Tesla has a market share of the global passenger vehicle market of about 1%. It’s just a small automaker. But Tesla’s market cap ($578 billion) is now about equal to the combined market cap ($582 billion) of Toyota (Toyota and Lexus), Volkswagen (VW, Audi, Porsche, and many other brands), Daimler, GM, BMW, Honda, and Ford – an amazing sight.

Quelle: Tesla, Quadruple-WTF Chart of the Year: It Should Just Sell Shares on Autopilot at Huge Prices and Exit Sordid Business of Making Cars

Bei Wolfstreet ist dieser Sachverhalt auch noch mit einer schönen Vergleichsgrafik dargestellt.

Und zuletzt noch dies (für einmal auf Deutsch): Indirekte Analyse der Kursbewegungen, mit einer klaren Warnung, gegen welche Tesla-Aktivitäten wir uns in Europa und auf der Welt stellen sollten:

Das Schlechte daran: Ich weiss nicht, wer Recht hat — die Fanbois, oder die drei kritischen Stimmen, die ich hier zitiert habe.

Die gute Nachricht: Wir werden es erfahren — vielleicht schon in einigen Monaten, sicher aber in einigen Jahren.

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Labels: Wirtschaft

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Sonntag, 15. Dezember 2019

Cybertruckli

Die nicht-mundartsprachigen Kollegen auf der Arbeit waren verdammt schnell und nennen Elons neuestes Fahrzeug liebevoll „Cybertruckli“eine Hommage an den gutschweizerischen Diminutiv.

Wenn es nach aktuellsten Berichten geht, wird das Gefährt in der jetzigen Form aber gar nie die europäischen Strassen befahren:

Because the registration of cars in Europe and the USA is fundamentally different. In Germany, vehicles go through a type approval process involving manufacturers and authorities – and independent technical services such as the TUV [sic!]. According to Teller, 50 to 60 regulations must be complied with. In the USA, on the other hand, it is enough if the car manufacturers themselves certify that their cars are roadworthy.

Quelle: Tuv sees black for Tesla: Cybertruck would not get approval in Europe (Übersetzung von Cybertruck bekäme keine EU-Zulassung)

War da in den USA nicht kürzlich was mit der B737 MAX und der laxen (nicht-existenten) Aufsicht der Flugsicherheitsbehörden? Es scheint sich hier um ein strukturelles Problem zu handeln.

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Labels: Europa, Funny

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Montag, 11. Mai 2015

Über Luxuskarrossen und Louboutin-Schuhe

Tesla is not an environmental car. It’s an attempt to tell people you can afford a $120,000 car. The core [acts?] of evolution is men paying $150,000 for cars that can go a 160 miles per hour in domains where you can only go 55 miles per hour. Makes no sense.

Women will continue to pay $600 for ergonomically impossible shoes to try to solicit inbound offers from those same men.

[Audience laughing] Don’t laugh! I believe in this stuff. Anyways …

Quelle: DLD15 – The Four Horsemen: Amazon/Apple/Facebook & Google–Who Wins/Loses (Scott Galloway)

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Labels: Gesellschaft

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