Montag, 7. Juli 2008

Wann wird der Transport wieder teurer als die Produktion?

Products are sent to China for final assembly, then shipped again to Western markets. The snag is obvious. The cost of a 40ft container from Shanghai to Rotterdam has risen threefold since the price of oil exploded.

Quelle: Oil price shock means China is at risk of blowing up

BP ’s Statistical Review says China’s use of energy per unit of gross domestic product is three times that of the US, five times Japan’s, and eight times Britain’s.

Ist ja logisch – ein wenig in Excel herumklicken, „Dissle“, Web-Anwendungen programmieren oder SAP aufsetzen ist halt einfach weniger energieintensiv als Stahl zu schmelzen, Plastic-Spielzeuge, Salatschleudern und Kleidung herzustellen (von der Umweltverschmutzung gar nicht erst zu sprechen).

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Labels: Energie, Wirtschaft

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