Con-way spokesman Gary Frantz said the maximum speed of the trucks has been cut from 65 mph to 62, a move that should cut fuel consumption by 3.2 million gallons a year.
Quelle: Big rig drivers slow down to save fuel
Die Transportunternehmungen spüren den hohen Benzin- respektive Dieselpreis also mittlerweile. Vielleicht nicht zuletzt auf Anweisung von Beratern wie moussemann, der bereits mehrere Artikel meines Blogs zu diesem Thema kommentiert hat. Bis auch die Berater mit ihren enormen Stundenansätzen aber den Fuss vom Gaspedal nehmen, dürfte noch einige Zeit vergehen … Ist halt ein Unterschied, ob man ein Pallette Pampers-Windlen (Massenware) in einen Supermarkt verfrachtet oder Beratungsleistungen (Individual-Lösungen von BWL-Masterminds) verkauft.
